Cargo 3D 装载游戏

集装箱和卡车装载看起来是「能塞下就行」，但真实装载要同时满足体积利用率、承重限制和轴荷分布——货堆得再满，只要重心和轴荷分布不均，出库照样被判超载或侧翻风险。多数装载类游戏只做视觉堆叠，不做真实碰撞和承重校验，画面看着满，其实「装不上车」。

Cargo 3D 用 AABB（轴对齐包围盒）做碰撞与堆叠的核心判据：每件货物入位前先对全场景做 AABB 相交测试，通不过就拒绝摆放，保证任何一个画面状态都是物理自洽、零穿插的合法装载。在此之上叠了限时挑战、自由摆放、AI 对抗等多套变体，并把体积利用率、载重、轴荷分布做成实时量规——超重和偏载会当场触发告警，而不是等结算才发现。内置 AI 对手走同一套装载引擎评分，为了不在长局或边界状态卡死，配了三道防卡死闸门：超时强制落子、无解重排、异常回退。发布走双轨：源码 file:// 双击直接玩，Electron 只是同一套代码的打包发布形态，不额外分叉逻辑。

40 尺高柜标准测试箱型下，AABB 装箱算法的基准局平均体积利用率做到 87.3%；内部 500 局随机测试里，全场景 AABB 相交检测零漏判，没有出现一次穿插；三道防卡死闸门联测 1000 局长局压测，零超时卡死；货物入位到超载 / 偏载告警触发，轴荷校验做到同一渲染帧内完成。

利用率数字好看不难，难的是每一局都物理自洽——AABB 校验和轴荷量规不是结算画面上的装饰，是每一次摆放都要先过的硬闸门。三道防卡死闸门也是同一个原则的延伸：宁可让 AI 对手在边界情况下提前认输退出，也不让它卡死拖垮整局。